滚动轴承如何实现减振降噪提高寿命的目标（中）

normal style=”TEXT-ALIGN: left; mso-pagination: widow-orphan” align=left>2.3 提高滚动体寿命的对策

normal style=”TEXT-INDENT: 21pt; TEXT-ALIGN: left; mso-pagination: widow-orphan; mso-char-indent-count: 2.0″ align=left>针对影响滚动体寿命的因素，组织滚动体专业生产企业、科研院所、大专院校和相关企业，在实施滚动体行业“十五”科技发展规划的基础上，提高滚动体原材料钢材的质量，采用先进的滚动体热处理工艺，控制滚动体硬度、金相显微组织等热加工质量，开发高效滚动体表面强化机，探讨强化机理和方法，继续深入推广滚动体表面强化工艺，优化和完善滚动体加工工艺，加强滚动体表面形貌和研磨切削机理的分析研究，加强滚动体表面应力分析及相关研究。

normal style=”TEXT-INDENT: 21pt; TEXT-ALIGN: left; mso-pagination: widow-orphan; mso-char-indent-count: 2.0″ align=left>重点进行以下与滚动体寿命密切相关的关键技术的联合攻关：

normal style=”MARGIN-LEFT: 48.6pt; TEXT-INDENT: -36.6pt; TEXT-ALIGN: left; mso-pagination: widow-orphan; mso-list: l3 level1 lfo2; tab-stops: list 48.6pt” align=left>（1）提高滚动体原材料钢材质量及相关技术研究

normal style=”MARGIN-LEFT: 48.6pt; TEXT-INDENT: -36.6pt; TEXT-ALIGN: left; mso-pagination: widow-orphan; mso-list: l3 level1 lfo2; tab-stops: list 48.6pt” align=left>（2）滚动体热处理工艺优化与质量控制研究

normal style=”MARGIN-LEFT: 48.6pt; TEXT-INDENT: -36.6pt; TEXT-ALIGN: left; mso-pagination: widow-orphan; mso-list: l3 level1 lfo2; tab-stops: list 48.6pt” align=left>（5）树脂砂轮磨研钢球工艺的优化与推广

normal style=”MARGIN-LEFT: 48.6pt; TEXT-INDENT: -36.6pt; TEXT-ALIGN: left; mso-pagination: widow-orphan; mso-list: l3 level1 lfo2; tab-stops: list 48.6pt” align=left>（6）滚动体表面形貌对轴承寿命性能影响的研究

normal style=”MARGIN-LEFT: 48.6pt; TEXT-INDENT: -36.6pt; TEXT-ALIGN: left; mso-pagination: widow-orphan; mso-list: l3 level1 lfo2; tab-stops: list 48.6pt” align=left>（8）滚动体表面浸润性与润滑膜形成机理研究

normal style=”MARGIN-LEFT: 48.6pt; TEXT-INDENT: -36.6pt; TEXT-ALIGN: left; mso-pagination: widow-orphan; mso-list: l3 level1 lfo2; tab-stops: list 48.6pt” align=left>（9）滚动体表面缺陷控制理论和缺陷控制方法的研究

normal style=”MARGIN-LEFT: 12pt; TEXT-ALIGN: left; mso-pagination: widow-orphan” align=left>（11）滚子凸度定量加工工艺研究

3、提高滚子公差等级，降低滚子振动

normal style=”TEXT-ALIGN: left; mso-pagination: widow-orphan” align=left> 球轴承的减振降噪，经过轴承行业“九五”技术攻关，取得了明显效果。滚子轴承的减振降噪，首先在电机行业，继而在汽车等行业要求越来越严格，也越来越迫切。但与球轴承相比，滚子轴承的减振降噪工作一直比较薄弱，质量水平一直在低水平徘徊，与国外名牌产品差距较大，在2000年以来国家轴承质量监督检验中心完成的圆锥滚子轴承振动检测试验中，2000年共抽查20个型号，振动合格率55％，2001年共抽查20个型号，振动合格率70％，2002年共抽查14个型号，振动合格率64％，但振动加速度和振动速度在Z、Z1组、V组，与国外SKF产品相比，振动加速度差一级，振动速度差二级。滚子精度国内普遍在Ⅲ级水平，部分Ⅱ级，国外滚子公差等级在0级、Ⅰ级，国内滚子精度与国外至少差二级，在滚子制造技术，保证工艺稳定性、提高滚子精度等方面仍需作大量的工作。

normal style=”TEXT-ALIGN: left; mso-pagination: widow-orphan” align=left>3.1 国内滚子制造存在的主要问题及与国外先进水平的差距

3.1.1 滚子产品设计和工艺编制

normal style=”TEXT-INDENT: 24pt”>我国在滚子设计、工装设计、工艺编制和检测规程等方面，受线性思维模式的束缚，在设计思想和设计理念上存在差距，缺乏创新求变的意识、认真细致的研究和系统的综合分析，滚子产品的设计基本停留在50～60年代水平，同时设备、工装、原材料、管理水平、工序质量控制能力和传统习惯的制约导致滚子生产工艺路线长，加工留量大，加工遍数多，辅助工序多，上下料次数多。许多企业设计标准、磨削规范多年不变，工装工具多年没有改进。造成产品设计相对落后，原材料浪费，生产成本增加，工艺合理性差。

3.1.2 滚子制造装备

normal style=”TEXT-INDENT: 24pt”>国内滚子滚针的装备与工艺水平是轴承行业最落后的，基本上是50～60年代水平，直径φ24mm以下的圆柱、圆锥和调心滚子的毛坯成型基本上仍采用普通的Z31-25、Z31-13冷镦机，采用盘料或直条料，由于是开式切料，切料变形大，一次成型形位公差和尺寸大，外观质量差，也有厂家采用普通压力机成型和采用单轴或多轴自动车床车削成型。而国外使用高速双击冷镦机，封闭切料，原材料为盘料或棒料，国内盘料直径在φ10mm以下，国外在φ21mm以下。

normal style=”TEXT-INDENT: 24pt”>圆锥滚子外径磨削加工工艺装备国内普遍采用M1080和XF004圆锥滚子专用磨床。磨床参数与国外设备的对比如表1所示。

normal style=”TEXT-INDENT: 24pt”>国外圆锥滚子外径采用高速高精度全自动磨床，如德国MODLER公司生产的粗磨外径的MT85/VS和精磨外径的MT85/LS磨床。

normal style=”TEXT-INDENT: 21pt; MARGIN-RIGHT: 1.25pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-para-margin-right: .12gd”> 表1 国内外圆锥滚子磨床技术参数对比

normal style=”TEXT-INDENT: 24pt”>圆柱滚子外径磨加工设备提高较大，国产MGT10100、MGT1050无心磨床基本满足圆柱滚子生产要求，但圆柱滚子终磨端面磨加工设备和精研加工设备无法满足要求，尤其在端面圆跳动、表面粗糙度难以达到Ⅰ级滚子标准。

normal style=”TEXT-INDENT: 24pt”>调心滚子外径磨加工设备，新乡日升公司和无锡机床厂生产的3M4020、3M6825、3M6850外径磨床，加工几何精度和尺寸精度与国外设备接近，但支承方式不同，国内为固定支承，国外为浮动支承。

normal style=”TEXT-INDENT: 24pt”>在滚子外径超精加工方面，需进一步完善和优化超精导辊的设计及对数曲线超精导辊磨床的开发。目前洛轴所、瓦轴、洛轴已作了大量工作，但仍需完善。

normal style=”TEXT-INDENT: 24pt”>急需提高国内的装备水平。

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滚动轴承如何实现减振降噪提高寿命的目标（中）

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