激光表面微织构在机械工程领域的应用
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技术综合
激光表面微织构(LST)是根据机械系统的工况要求,在摩擦副表面加工出特定形状、尺度和分布的织构形貌,从而达到优化表面摩擦学特性,提高零部件性能和服役寿命的一项技术。该技术具有精确可控、稳定高效和绿色环保的特点,能胜任各类机械零部件表面的加工。
该技术用于发动机气缸孔–活塞环摩擦副系统中,形成的微织构在运转过程中储存并均布润滑油,形成动压润滑,同时收集磨粒减少磨损,使得整机机油耗降低35%左右,燃油耗降低3%左右。
用于其他摩擦副系统时,如对凸轮(轴)桃尖区域进行减摩和强化,降低了材质要求并可替代传统热处理工艺;对机械密封端面进行跨尺度加工,形成增强润滑(腔)和主动泵送(槽)的零泄漏机械密封;在金属切削刀具前/后刀面,微沟槽能降低刀–屑接触面积,导流切削液,使得切削力下降30%,磨损量降低7%,加工质量提升。此外,通过复合LST技术实现毛化增摩和凹腔减摩,可优化模具-成形工件系统的摩擦学行为,控制塑性成形过程中薄板材料流动特性,显著改善模具使用性能、成形工艺性能和成形工件质量。初步试验研究表明:成型件底部变形减小约50%,板厚变化幅度减小约40%。
同时,通过LST与固体润滑有效集成融合,形成摩擦副表面微织构自润滑新技术。该技术能在材料表面形成弥散均匀、连续致密的自润滑膜,实现表面承载、润滑与强化的有机结合,从而有效提高特殊苛刻工况条件下摩擦副减摩抗磨性能。
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