DMG的HSC 20 linear是一种3-5轴高速铣削机床，动态性能高，适合加工小尺寸工件。

德马吉(DMG)的HSC 20 linear是一种3-5轴高速铣削机床，动态性能高，适合加工小尺寸工件。

DMG的新型HSC 20 linear机床的标志特征是：精度极高、灵活性极强。这款新机床的设计非常独特。标准配置包括直线轴高动态性能直接驱动装置、超精密液体静压轴承和绝对测量系统。此外，用户也可从模块化部件中选配，使这种精密机床升级为各轴可控的五轴联动机床。其它扩展选配方案包括一体式直线托盘库（最多99个托盘位）、60刀位换刀装置和石墨加工用多功能选配包。

HSC 20 linear机床标配最高转速为42,000 rpm的水冷主轴。用户也可以为主轴选配一个内部冷却液供应装置和一个冷却液喷液装置，这样，该机床不但可以使用硬质合金端铣刀、Slyus刀具或PCD刀具等标准刀具，也可以使用金刚石空心钻。各直线轴加速度超过2g，因此，这款创新机床可以进行高效高速加工，而且能保证加工精度。

由于性能卓越，HSC 20 linear机床已广泛应用于各行业，不但用于工具和模具的制造加工，也用于加工电极、光学器件、汽车及半导体工业零部件、压花辊筒、钟表元件、电子及传感器元件以及医疗器械部件。

叶轮加工——飞速增长的市场

叶轮加工是一个正在增长的市场。HSC 20 linear机床在这一市场的最新成功应用案例之一是，通过五轴加工方式为涡轮增压器和制冷机精密加工直径达200 mm的叶轮。DMG还为这款机床定制自动化解决方案。DMG因此而成为了全套解决方案供应商。

如果了解涡轮增压器市场的趋势，叶轮市场的重要性就显而易见。在未来10年内，涡轮增压器市场将出现强劲增长，市场需求量将从2010年的2020万台增加至2020年的4300万台。这一市场需求的增长主要源于全球汽车产量的增长。全球的轿车、客户和卡车产量将从2010年的约7000万辆增加至2020年的1.05亿辆。

DMG对叶轮加工市场充满乐观，因为叶轮的生产方式正在发生改变。传统的方式是，采用铸造方法加工叶轮铝壳体。现在，这种方法逐渐被成本效益更好的铣削加工所取代。行业统计数据显示，随着高性能、低能耗发动机的需求量增加，采用涡轮增压器的车辆占车辆总数的比例将从目前的23%增加到2020年的30%以上。

考虑到如此高涨的市场需求，DMG专注于满足客户需求，为HSC 20-5 linear机床配置高效的自动化解决方案，使其能够铣削直径达200 mm的叶轮。目前，DMG正在标瞄准亚洲、美洲和欧洲日益增长的加工机械市场。

HSC 20-5 linear——动态性能好、结构紧凑、加工精度高

采用强制冷却式直线驱动装置，各直线轴X / Y / Z (200 / 200 / 280 mm)的加速度超过2g；
轮廓精度和几何精度极高，Ra＜5 μm；
可进行五轴联动加工（一体式A/C轴），灵活性高。标配主轴最高转速为42,000 r/min；
采用坚固的monoBLOCK® 龙门结构；
结构紧凑，占地面积少于3.5 m^2；
先进技术和最优价格确保最高性价比；
提供各种自动化系统选配方案（用于工件和托盘）。

用HSC 20-5 linear加工叶轮

铣削叶轮时，A轴枢纽支点位于工件表面（=以尽可能缩短加工时间），基本不需平衡运动；
X/Y/Z轴采用直线驱动技术，精度极高。驱动系统无磨损，维护量更低；
铣削过程中的运动部件重量轻；
可根据应用要求选配三种不同的自动化解决方案，以满足无人值守时多班作业的需要；
可根据客户需求定制自动化解决方案；
可一边加工一边在装夹工位装卸刀具和工件；
可为客户定制加工工艺，以缩短加工时间和提高工件质量；
制定合适的铣削策略，以尽量减少所用铣刀数量；
提供应用调整循环，以便在精加工时优化部件质量；
采用全球统一的DMG销售和服务体系，在全球范围内提供机床服务。

作者：西部车床，如若转载，请注明出处：https://www.lathe.cc/2023/05/5903.html

可用于多班连续生产的精密机床

叶轮加工——飞速增长的市场

HSC 20-5 linear——动态性能好、结构紧凑、加工精度高

用HSC 20-5 linear加工叶轮

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