钻攻组合机床的设计和使用
DU4467机床是1995年由大连机床集团设计制造、供本集团发动机分厂使用的钻攻6110缸盖两侧面螺孔的组合机床。
本机床所加工的工件为缸盖，其材料为低合金铜钼铸铁，硬度为HB179～255。
该机床位于由近20台组合机床组成的缸盖加工流水线的靠后位置，工序要求见图1。所有螺孔位置精度(检查底孔)为±0.15。一般情况下凡是解决钻攻工序的均采用两台机床(第一台钻孔，第二台攻螺纹，工件两次上机床，两次装夹，增加机床台数、占地面积和费用)。
图1工件工序图
而DU4467机床仅用一台就解决了钻攻两道工序，本机床设计成双面卧式，液压驱动，PC控制，空中走线、走管，左右面均为德国SEHY630液压滑台，每个滑台面上座一小立柱，立柱前面挂一主轴箱(1000×800)，在主轴箱I工位钻孔后，钻孔主轴退回，主轴箱下移220mm，钻孔主轴进入夹具体中，而攻螺纹主轴进行工作。每个主轴箱中，均分别布置两组主轴和接杆(见图2)，左面为18根钻孔主轴及18根攻螺纹主轴，右面为20根钻孔主轴及20根攻螺纹主轴。主轴箱采用BOK结构，钻孔主轴采用SPLN结构，攻螺纹主轴为SPGV结构。主轴箱后盖和立柱滑台联接，上面把两个电机：Y132M1－6，P＝4，n＝960（B5），供钻孔用；YEJ 132 M2－6，P＝5．5，n＝960（B5），供攻螺纹用。在立柱滑台上，进行两工位移动(见图3)
图2加工示意图
图3立式移动简图
本机床的立柱滑台是关键部件，首先是刚性要好。与主轴箱联接的滑台为800×900矩形导轨，在油缸带动下实现Ⅰ、Ⅱ工位到位。在工位处有麦特龙压板抱紧，以增加切削时机床的刚性。当主轴箱移动到顶端Ⅰ工位时，由插销油缸进行锁紧和定位。立柱中的内腔必须允许两电机顺利上下移动，设计时应充分考虑其刚性需能承受巨大的切削力。主轴箱平面布置见图4。
图4M向主轴箱平面
本机床还设有自动输送拉料装置、自动排屑装置和集中润滑装置。
在本机床使用初期，单独冷却水箱中用的是切削液(水性)，两个工位都用，但经过一段时间发现，水性切削液对钻孔和攻螺纹均无好处，特别是对丝锥，加工时“发涩”，非常容易折断，攻完的螺孔质量不好。于是，我们将此机床钻孔改为干式加工，到攻螺纹工位时，改用煤油润滑，(由泵单独供煤油，电气控制)攻出的螺纹质量好，并且很少折断丝锥。
本机床的加工形式：人工推料至输送位置，按“摆动向上”按钮即开始进入自动循环，两个主轴箱同时动作，见图2动作顺序。两个主轴箱第二次工作进给完了，退回原位，主轴箱拔销→滑台松开(主轴箱落下)→工件松开→夹具拔销→输送退回→摆动向下→准备第2次动作。
本机床夹具形式为：四立柱框式结构(见图3)。夹具顶盖上有带楔铁的3个夹紧压板(由油缸带动)，底面为一面两销定位，液压定位插销，工件夹紧后，SP和SQ同时发令。
本机床生产节拍为3.5min(包括上下料时间)。
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