山高协助Reil公司的起飞

Reil工业企业(Missasauga, Ontario)以加工和装配高质量、高精度的航空零件而知名。“我们生产的零件的单件成本高达几十万元，所以风险非常高，”公司拥有人老Bill Reil强调。

MacDo
nald Dettwiler与其助手们的机器人小组是Canadarm机器人技术公司的研发人员，他们来到Reil公司帮助生产航天飞机的轨道舱悬臂传感系统(OBSS)。该悬臂将被安装到发现号航天飞机上，当进入轨道时，机器人手臂将操纵悬臂以探测曾导致哥伦比亚号坠毁的损坏类型。当进入轨道时，悬臂被放在机器人手臂的末端，长度接近原来的两倍。一组传感器、摄像机和激光测距系统安放在悬臂的末端，可由工作人员用于察看损坏的情况。

悬臂由超过100个不同的零件组成，如套管、托盘、支架、螺栓、系链、夹板等，还包括三个不同的部分：前部为直径12″(304.8mm)的管状部件，在40″(1,016mm)处存放所有的电子元件；在40″处的中间部分是破裂的关键位置，因为它承担最大的应力；在96″(2,438.4mm)处的尾部放置所有的摄像机和传感器。

这个项目涉及的每一个零件都有严格的公差(一般在7.62µm范围内)和严格的表面粗糙度要求。老Reil说：“我们确保这些零件都在最高精度的设备上加工，并且配备我们最优秀的团队和刀具。”

既然这样，该团队由技师Adam Peek Blair负责并使用来自山高加拿大的刀具。Peek Blair说：“对于OBSS，绝大多数的零件由7075铝合金制成。我仅依赖两种类型的刀具来完成大多数的加工任务：针对材料快速切除的装备长悬伸Combimaster系统的山高圆刀片铣刀和用于清角和加工不光滑点的装备Combimaster系统的Nano Turbo袖珍旋风铣刀。”

安装在OBSS管件内并与ISA1件在一起的前装配托盘被设计用来放置所有的摄像机和电子设备，其尺寸约为70″(1,778mm)长x20″(508mm)宽。第一个加工工序包括将铝合金原料粗加工至特定的厚度，以及切削36个尺寸范围长3″至6″(76.2-152.4mm)、宽12″(304.8mm)的型腔。“我只希望尽可能快地去除材料，”Peek Blair说。“装有T250M材质等级刀片的直径1″(25.4mm)的圆刀片铣刀对于那个加工是最理想的。”

切削深度0.125″(3mm)、进给速度120in/min(3048mm/min)和机床转速7000-8000RPM，Peek Blair仅需两小时就能完成整个坯料的粗加工。接着，他使用½”(12mm)和3/8″(10mm)的Nano Turbo方肩铣刀清角并精加工厚度仅有0.8″(20mm)的型腔壁面，要求非常轻快、特别快速的切削。

ISA1件的加工更困难，它具有很多用于放置OBSS电子设备的长悬伸隔腔。最初的加工要求一次切削行程(高达七英寸(177.8mm)的深插铣)切除很多材料。Peek Blair完全信赖Combimaster刀柄系统，因为它在加工过程中提供无与伦比的刚性。

多数的加工要求在零件内部进行高进给斜坡铣削，使用装有620470刀片的1.5″(40mm)Nano Turbo旋风铣刀和以一种Rn连接为特色的Combimaster刀柄。Peek Blair说：“插铣能够更快地去除更多的材料，但是它将可能对设备作用太大的力，可能影响零件质量。”

Reil公司还发现了一个附加的实用特性。“有了NanoTurbo，你在装完刀后不再操心，”Peek Blair补充道。“只需在几个小时后返回，而且加工已经完成。”

如此高度重要的零件可以无人看管地加工似乎是不合逻辑的，但是Reil公司发现山高的产品确实提供那种水平的可靠性。“山高为我们提供刀具和技术支持，使我们能交付象NASA这类客户要求的高质量项目，”老Reil说。“我们把山高看作我们团队的一个关键部分。”

作者：西部车床，如若转载，请注明出处：https://www.lathe.cc/2023/07/5343.html

山高协助Reil公司的起飞

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