再进一步的汽车零部件加工刀具
作为忠实观众，笔者可以清楚地感觉，此次CIMT2011的参展刀具企业更多，且无论是参展规模，还是新产品和新技术都有了大的进步，而观众的热情参与也让参展企业感觉物超所值。
作为汽车制造业大国，国内汽车加工用刀具市场一直稳步增长，此次展会上，众多刀具企业仍将汽车制造领域的刀具解决方案作为重点，我也看到了很多精彩的产品和技术亮点。
Sandvik Coromant的展位以“睿智空间”为主题，展现了SandvikCoromant的最新刀具技术。作为世界知名的刀具生产和供应商，其不仅在刀具产品上不断创新，而且向更广泛的服务领域延伸，如数据库服务，提供虚拟加工和刀具管理系统等，特别是蠕墨铸铁（CGI）汽车缸体和缸盖的成功切削案例。如使用CoroMill365铣刀可以确保在很低的单件制造成本下获得最大的加工安全性，在
加工中心和自动线上获得满意的效果。
在CGI材料缸体中缸孔是难加工的部位，Sandvik Coromant的Auto260.20镗铣刀能确保在低切削力下实现气缸孔的最大机加工效率。Sandvik Coromant 还开发了一系列适用于干、湿加工的优化刀片。CBN刀片也是亮点之一，它镶嵌在硬质合金刀片之中，焊接CBN刀片只有一面，它是上下一个整体，加工时稳定性和切削效果更好。
Iscar和Ingersoll公司分别给出了各自加工汽车零部件的刀具，如缸体、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴、转向节和刹车部件等，每家都有自己的整套解决方案。如Iscar铣削缸体采用16刃面铣刀，每刃成本更低，可调试铣刀，可夹持修光刃刀片。钻头用硬质合金变色龙钻头，提高生产效率。而Ingersoll加工缸体的硬质合金刀片用双正前角的V-MAX刀片，这款刀具制作精良，寿命更高。
Mapal公司作为国际非标刀具知名公司之一，也展出了很多新概念、新技术和新产品。Mapal公司积极参与德国机床协会VDM的蓝色权限倡议，在展台上展出了有蓝色标记的产品，给出了新的概念，如节能理念和大型部件的切削理念。能源和资源的效益将会在以后的生产中起着越来越重要的作用。通过优化工序来提高能效，采用复合刀具来减少非加工时间，以及更高的切削速度。
德国CeramTecSPK在高速加工刀具方面有独到之处。铣削灰铸铁陶瓷刀具，可以达到Vmax=1500m/min，涂层CBN刀片在硬钢加工方面优势明显，能以V=2000m/min以上的速度，大切深、高进给地加工硬钢，寿命能够提高一倍。
Guehring公司展出了高速深孔钻，高进给铰刀，切削效率大大提高。另外，展台上还展出了刀具自动管理柜，特别适合刀具集中的生产线刀具管理。
Seco公司比较有特色的刀具是双面王平面铣刀，能适用于粗、精加工，表面粗糙度优良，更长的刀具使用寿命，切削轻巧，拥有16个切削刃和正前角刀片。
作者：西部车床，如若转载，请注明出处：https://www.lathe.cc/2022/08/2258.html