纸滑托盘入库应该注意的问题说明及其主要优点
托盘大家应该都不陌生,这是一种物流仓储行业之中经常使用到的物件。今天小编要和大家聊的就是纸滑托盘。大家知道纸滑托盘相比于传统的托盘有哪些方面的优点吗?纸滑托盘在入库的时候又应该注意哪些问题呢?感兴趣的各位随我去看看吧。以下关于“纸滑托盘入库应该注意的问题说明及其主要优点介绍”的介绍。
【纸滑托盘与传统托盘的优势主要表现在几方面】
在木托盘上加一张带有RFID芯片的纸滑托盘,利用专用推拉器叉车将纸滑托盘连同放在其上面的整托盘卷烟叉起,经过出库扫描仪扫描芯片信息后装车,便完成了纸滑托盘卷烟在工业环节的出库作业。
工业送货车单件满载卷烟1600件,按纸滑托盘卷烟24件/托盘,上下两层左右两垛,一个横切面四托盘的装载模式,可装载卷烟64托盘1536件,装载率达96%,比传统托盘联运960件的装载率提升了60%,装车环节用工减少了3人。
工业送货车到达商业后,先由专用推拉器叉车夹取纸滑托盘,并将24件整托盘卷烟连同纸滑托盘推送到木质托盘上,再利用普通叉车接力进行整托盘扫码,一系列程序后,卷烟在商业环节的入库作业也已完成。
目前,纸滑托盘卷烟平均每托的卸货时间约1分钟,件烟卸货效率260件/人/小时,纸滑托盘卸货效率约为300件/人/小时,卸货环节用工减少了2~3人。
“变身”
从传统托盘到纸滑托盘
行业提出了工商卷烟整托盘运输“三统一”(托盘尺寸统一、码垛方式统一、电子标签应用统一技术参数和数据格式)的要求。
对于当时的中烟来说,公司的高架库和传统托盘规格标准与厦烟公司不同,厦烟公司内部的一区和二区高架库卷烟堆垛方式和托盘标准也存在差异。
如果按“三统一”要求实现托盘联运,中烟将面临巨大的改造难题和巨额的资金投入:前期一次性改造费用在亿元以上;每年运输费用与目前相比将翻番,年增加运费在亿元以上;改造工期较长,且改造现场对生产经营影响较大。
该如何破题?
在进行了大量调研、分析和试验的基础上,烟草工商企业决定将卷烟纸滑托盘联运与行业“三统一”要求结合起来。
他们采用的纸滑托盘是内带RFID、厚度为1mm左右、重量约1kg的牛皮纸质托盘,具有较高的韧性,并能回收重复使用;装卸搬运纸滑托盘的叉车,是由普通叉车和推拉器属具组装而成的推拉器叉车;采用24件/托盘组垛模式。
纸滑托盘运输相较于传统托盘运输的优势主要表现在三方面:
一是解决了托盘标准不统一的问题。采用纸滑托盘作为载体,起到了不同标准托盘转换器的作用,真正实现了托盘标准的无缝对接,无需更换或采购传统托盘,也无需改造高架库。
二是解决了装载率低下问题。相较于传统托盘联运偏低的装载率,纸滑托盘联运可以达到96%的装载率,大大降低物流运输成本。
三是便于回收和整理。纸滑托盘相较于传统托盘,其体积小、重量轻,回收、整理和仓储都相对简便,相关费用明显低于传统托盘。
对于工商企业而言,采用纸滑托盘运输,除了需增加投入专用推拉器叉车、纸滑托盘外,其余硬件需求与传统托盘运输一致,无需另外投入;具有传统托盘运输流转、保护卷烟质量的优势;纸滑托盘易于整理、储存和回收。
“清障”
密切协同确保运行
在卷烟纸滑托盘联运工作开展过程中,烟草工商企业密切协同、攻坚克难,及时发现问题,并有效解决问题。
在前期规划方面,他们重点做好专用推拉器叉车、地埋、月台、场地等设备设施配置和改造,以及推拉器叉车驾驶员培训等工作;在后期运作方面,则侧重于装卸效率提升、卷烟发货节奏调整等衔接工作。
他们在具体操作中还攻克了纸滑托盘位移、垛烟不稳定等技术难题,有效提升了卷烟纸滑托盘联运整体效率。
卷烟纸滑托盘运输过程中,纸滑托盘的稳定、不大幅位移对垛烟装卸和入库起着重要作用。
为此,中烟通过改进纸滑托盘的材质,强化推拉器叉车驾驶员操作技能等措施,确保了纸滑托盘在入库前放置、整托盘装卸、运输过程中不变形、不大幅位移。
在垛烟固定方式上,主要考虑整托盘卷烟在推拉器叉车装卸操作环节和运输环节保持稳定。工商双方共同研究和实践,通过多种材料的测试,发现使用塑料薄膜缠绕垛烟确保稳定,在操作效果、便利性和经济性等综合表现上均优于其他材料。
一系列技术难题的解决,使烟草卷烟托盘联运的运行效率和质量大大提高:
工业单车装载时间从原来的180分钟缩短至90分钟;商业单车卸货时间从150分钟缩短至70分钟左右,卸货作业效率明显提高,操作工的劳动强度明显降低。
纸滑托盘的联运范围和联运量也呈扩大和增长趋势。
截至目前,中烟已与全省9家地市级商业公司的8家(烟草公司因技改未开展)实现了卷烟纸滑托盘联运。
今年1月至7月,中烟纸滑托盘卷烟发货突破14万箱。其中,发往公司和公司均超过4万箱。
每月联运量均以较大比例持续增长,纸滑托盘卷烟当月发货量由1月份的1382箱增加到7月份的56917箱。
同时,纸滑托盘卷烟发货量占省内地产卷烟发货量的比例持续提升,其中公司和公司7月份占比90%以上,公司和公司7月份占比80%以上。
烟草卷烟纸滑托盘联运从初的实践和探索,到如今成效渐显、趋势向好,得益于中烟商务物流公司领导的启发和鼓励,得益于烟草工商双方领导的高度重视和物流协同,这也为烟草持续完善卷烟纸滑托盘联运工作提供了前提和保障。
【纸滑托盘出入库的相关注意事项介绍】
RFID 标签安装以及纸滑托盘放置位置RFID电子标签蕊片安装于纸滑托盘的正中,纸滑托盘大小和木质托盘基本一样,通过自动化设备在机器人码垛件烟之前将纸滑托放置于木质托盘之上,机器人码垛件烟后,两者以一个整体出入高架库。
入库流程系统在每条件货物分拣线入口均安装两套独立的一号工程条码扫描设备,其中一套作为原自动化物流系统的条码采集器,另外一套作为与一号工程系统直接对接的条码采集器。
两套分别采集,机器人码垛结束之后,由物流根据牌号和数量向一号工程系统发起条码校验申请,校验失败报警,否则以托盘为单位,两个系统同时记录该托盘件货物条码信息。
接着,物流系统将托盘输送到入库申请站台,一方面物流系统开始申请入库,同时一号工程系统通过安装在入库申请站台上方的国定条码扫描器,扫描托盘上方,获取其中任何一件件烟条码信息,通过该条码找到此托盘其他件烟的一号工程条码信息,通过安装在申请站台上的RFID固定读写器,将件烟条码信息写入到RFID标签中。
物流系统任务申请成功后,在固定的时间内等待一号工程条码RFID标签信息写入结果,无论成功与否,托盘都将入库,但会将结果信息写入到物流系统的托盘信息中,以便时候查询处理。
一号工程条码信息维护由于采用两套独立系统管理一号工程条码信息,当调整条码信息时,需要对两个系统同时维护,以保证一致性。条码信息以实物为准,RFID手持扫描设备采集新条码,通过移动/ 地埋RFID 读写设备,将新的条码信息重写到RFID 电子标签中,同时将新的条码信息上报到两个系统,更新条码信息
出库流程物流系统根据上位系统提供的订单信息,锁定货位出库,当托盘到达出库站台时,利用专用设备,人工将纸滑托盘(包括纸滑托上的货物) 与木质托盘分离。
叉车将其叉送到地埋RFID 固定读写器上方,RFID 信息读出后,与物流系统和一号工程系统联合校验,叉车工根据实时显示在地埋设备上方的LED校验结果信息提示,将正确的纸滑托送到车厢中,系统自动将条码信息同步到一号工程条码系统。
对于需要分拣的托盘,须将发货物搬运到新的纸滑托盘上,使用手持RFID读写设备采集一号工程条码信息,并将条码信息写入到新的RFID的电子标签中,同时将分拣信息同步到两个系统中。
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